Komfort Citroën

Image page annexe

Picto bas de page

ID sort annexe

Paragraphes édito

Title

Komfort s podpisem Citroën

Texte paragraphe

Komfort s podpisem Citroën

„Auta, ve kterých se cítíte dobře.“

Jednoduché krédo a heslo značky Citroën, která je již po desetiletí na špici automobilového komfortu. Komfortu byla již od počátku a při koncipování každého vozu Citroën věnována nebývalá pozornost a investice.

Tento výrazný rys se nyní konkretizoval i v programu značky nazvaném Citroën Advanced Comfort®.

Program sleduje čtyři cíle, které se snaží posílit komfort každého modelu díky vývoji specifických prvků vycházejícího z historického a stále aktualizovaného know-how značky.

Image paragraphe

Title

1.Odfiltrování všechny nerovnosti

Texte paragraphe

1.Odfiltrovánívšechnynerovnosti

Ve voze Citroën se cítíte pohodlně díky třem věcem :

Jedinečnéodpružení

Již dávno otestováno a prověřeno! Od vysokého zdvihu odpružení u vozu 2CV po příkladný nápravový systém vozu Nové C4 Picasso. Od hydropneumatického odpružení, které se poprvé objevilo u vozu 15 SIX H po jeho následovníka, odpružení Hydractive III+ u vozu C5…

Citroën dokáže každému řidiči poskytnout jedinečný jízdní komfort.

Image paragraphe

Title

Dokonalá sedadla

Texte paragraphe

Dokonalásedadla

Pohodlně se usaďte. Do velkých sedadel modelu Traction Avant. Do nové C4 Picasso s výbavou Pack Lounge. Do sedadle ve stylu sofa ve voze C4 Cactus…

„Komfort kabiny i řízení vozů Citroën je v každé době okamžitě rozpoznatelný.“

Image paragraphe

Title

Vynikající akustika

Texte paragraphe

Vynikajícíakustika

„Pššt... Akustiku vozu Citroën si nejlépe vychutnáte v tichu.“

například ve voze Nové C4 Picasso díky platformě EMP2, ve voze C5 s trojitým těsněním dveří. Ticho ve verzích modelů AX, Saxo, C15 s elektromotorem… V inovativních vozech C-ZERO, E-MEHARI nebo ve voze Berlingo Electric.

Image paragraphe

Title

2. Usnadnění života na palubě

Texte paragraphe

2. Usnadnění životana palubě

Co může být příjemnější, než usednout do propracované kabiny Citroën, kde na vás čeká:

Velký a inteligentněřešený prostor

Citroën neustále inovuje, aby byl komfort stále větší a přizpůsobený každé situaci.

Používá k tomu přepracovanou architekturu jako u vozu C10 a jeho následovníků, modelů Xsara Picasso, C3 Picasso a C4 Picasso. nebo příkladnou modularitu, kterou nabízí systém Modutop ve voze Berlingo Multispace, zadní inteligentní sedadla vozů C3 Picasso a Nové C4 Picasso, systém Moduwork ve voze Nový Jumpy navazující na duch odnímatelných sedadel vozu 2CV nebo dveří zavazadlového prostoru modelu Dyane, k němuž přibylo jednoduché ovládání!

Image paragraphe

Title

Důmyslné přihrádky

Texte paragraphe

Důmyslnépřihrádky

Stále větší, funkčnější, lépe přístupné, zajímavější.

Je to možné! Důkazem je systém Top Box ve voze C4 Cactus a Modutop ve voze Berlingo Multispace. Ale také dříve uzavíratelné přihrádky ve dveřích druhé C6, Moduboard u první C3, Modubox ve voze Xsara Picasso, držáky na nápoje ve voze AX… Historické důkazy pokroku značky Citroën v této oblasti.

Image paragraphe

Title

Ovladače na dosah ruky

Texte paragraphe

Ovladačena dosah ruky

Máme na mysli 7" dotykový tablet ve vozech C4 Cactus a Nové C4 Picasso, který se ovládá intuitivně dotykem prstů, či ovladače na volantu ve voze C5. Vzpomeňme, že Citroën se již v 70. letech zajímal o dostupnost ovladačů. Svědčí o tom přístrojový panel ve tvaru půlměsíce ve voze CX, „satelitní“ ovládací panel ve vozech Visa a GSA nebo ruční brzda na palubní desce u modelů GS a Ami Super.

Image paragraphe

Title

3.Snadnější používání

Texte paragraphe

3.Snadnějšípoužívání

Napomáhat uživatelům s každodenním řízením.

Tento závazek Citroën prokázal v minulosti s posilovačem řízení s proměnlivým účinkem u vozu CX, s plně elektrickým zapalováním u modelu Visa, připojením na internet ve voze XM Multimédia. A dnes? Citroën jako první přišel se systémem varování před neúmyslným opuštěním jízdního pruhu, 12" panoramatickým displejem HD ve voze Nové C4 Picasso a je rovněž průkopníkem systému Mirror Screen u městských vozů v čele s C1.

Všechny tyto užitečné novinky a pokročilé technologie zajišťují propojení mezi digitálními přístroji zákazníka a jeho vozem.

Image paragraphe

Title

4. Odlehčení psychické zátěže

Texte paragraphe

4. Odlehčení psychické zátěže

CJak zajistit posádce větší klid?

„Zobrazováním jen skutečně užitečných informací a propracovaným světlem a materiály.“

Citroën si s dotykovým 7" displejem ladícím s minimalistickým designem přístrojové desky ve voze C4 Cactus či panoramatickým 12" HD displejem ve voze Nové C4 Picasso připomíná vynikající čitelnost kulatých přístrojů ve voze GS nebo hranatou přístrojovou desku modelu XM. Použitím panoramatického čelního skla u vozů C3 Picasso a C4 Picasso nebo panoramatického čelního skla s ochranou proti tepelnému prostupu u vozu C4 Cactus Citroën posiluje svou důmyslnost, kterou projevil již u oken projektu C10 nebo v případě sériové výroby u bočních oken modelu GS či u bezrámových oken u modelu C3 Pluriel. Osvícené nápady, viďte?

Image paragraphe

Otočte prosím Váš telefon