Introductory text
Acadiane čeká na svého důstojného následovníka. Ten přichází v roce 1984, s označením C15, kde C odkazuje na francouzské slovo culte, tedy kultovní, a 15 na nejvyšší přípustnou hmotnost 1,5 tuny. Díky tomuto výkonu může být považován za průkopníka nové generace malých dodávek: okázalejších a s větším užitečným zatížením.
Model odvozený od vozu Visa, byl vybaven benzínovými a dieselovými čtyřválcovými motory, které se během jeho kariéry dál vyvíjely... a ta byla dlouhá. Výroba modelu Visa se zastavila v roce 1988, Berlingo mělo v roce 1996 C15 nahradit, ale nakonec jeho výroba trvala do konce roku 2006, krátce poté se objevil model Nemo (2007).
C15, oblíbený vůz řemeslníků, je stále vidět na francouzském venkově, což potvrzuje jeho legendární robustnost. K vidění je ve verzi malé dodávky, ale i rodinného vozu, který zaznamenal velký úspěch ve Španělsku pod přezdívkou „Cumbre“.