Introductory text
Fornyet 2CV! Bevarer kvaliteten - men med et nyt og smukkere ydre, og mere sofistikeret udstyr. Det var den opgave Robert Opron og Jacques Charreton blev sat til at løfte. En opgave der skulle føre til udviklingen af den lille Dyane i 1967 med de mere kantede linjer og et mere moderne og elegant udseende.
Som sin forgænger blev Dyane lanceret med en 425 cm3 motor og måtte i 1968 give efter for behovet for større motorkraft: 435 cm3 for Dyane 4 og 602 cm3 for Dyane 6. I 1970 kom der sideruder i de bagerste paneler. I 1978 overlevede den lanceringen af Visa. Dyane fortsatte sin karriere uden de helt store forandringer frem til 1983. Men dens ånd fortsatte i 4 år endnu i form af arbejdsbilen, Acadiane. Den søde lille varevogn, som i sit navn henviser til sine to forgængere: 2CV AK og Dyane.