Introductory text
1980 beginnt die Entwicklung einer Rennversion des Visa. Der Wunsch von CITROËN: An Rennen und allem voran der Rallye-Weltmeisterschaft teilzunehmen.
Mehrere Ansätze werden erprobt, davon zeugen der Visa Lotus, der Visa Trophée und der Visa Chrono.
Aber es ist der Visa 4x4 mit Frontmotor, der „1000 Pistes“, der im Juli 1983 bei der gleichnamigen Rallye an den Start geht. Philippe Wambergue und Vincent Laverne liegen in der Gruppe der Testfahrzeuge vorn und fahren den Prototyp zum Sieg.
Damit ist es entschieden: CITROËN steigt in den Rennsport ein. Der Visa 1000 Pistes wird in einer auf 200 Stück limitierten Serie produziert. Er ist das erste französische Fahrzeug mit Allradantrieb, das für Rennen angeboten wird. Sein Rallye-Erfolg nützt auch dem Serien-Visa, der nun mit dem Slogan „Das Auto der Stunde“ für sich wirbt.