Introductory text
Première mondiale, Citroën sort en 1951 une fourgonnette à Traction Avant, dérivée de la 2CV tant plébiscitée ! Projet réussi, après celui avorté du petit fourgon Type G. A world first, in 1951 Citroën brings out a delivery van with front-wheel drive, a by-product of the much loved 2CV! Ένα επιτυχημένο πρότζεκτ μετά το μικρό φορτηγάκι Type G, το οποίο ακυρώθηκε. Πρακτικό, στιβαρό, με εύκολη συντήρηση, οικονομικό… Το φορτηγάκι διανομών 2CV έχει όλα τα χαρακτηριστικά ενός cult αυτοκινήτου. Το ταξίδι του για περισσότερες από 3 δεκαετίες έχει αυξήσει τα συναφή προϊόντα. Το 2CV AZU εξοπλισμένο με κινητήρα 425 cm3 από το 2CV AZ το 1954. Το 2CV AK 350 το 1963, εξοπλισμένο με κινητήρα 602 cc από το Ami 6, το οποίο αντικαταστάθηκε από το 2CV AKS 400 το 1970. Αυτά τα ανώτερα όσον αφορά το ωφέλιμο φορτίο προϊόντα συμπληρώνουν την γκάμα επιδόσεων, με στυλ: ακολουθούν τις εξελίξεις του 2CV Saloon σε όλη τη διάρκεια της καριέρας του. Τα όμορφα φορτηγάκια διανομών αρχίζουν να παραγκωνίζονται το 1977 με την άφιξη του Acadiane, ενός τέλειου αμαλγάματος των AKS και Dyane.