Introductory text
LΟ περιστροφικός κινητήρας Wankel ήταν μια πραγματική περιπέτεια για τη Citroën στη δεκαετία του ’60. Η αναζήτηση της καινοτομίας οδήγησε την εταιρεία στη δημιουργία της κοινοπραξίας COMOTOR με τη Γερμανική NSU, για την παραγωγή κινητήρων Wankel. Το πρώτο προϊόν της Citroën είναι το πρωτότυπο M35 coupe με κινητήρα ενός ρότορα και υδραυλική ανάρτηση. Όμως με ποιο τρόπο μπορούν να επιβεβαιωθούν οι επιδόσεις του; Δανείζοντας τα πρώτα αυτοκίνητα σε τυχαία επιλεγμένους πελάτες για μια πρωτότυπη μέθοδο δοκιμής: οδήγηση για τουλάχιστον 30.000 km και αναφορά των εντυπώσεών τους. Για τη δοκιμή κατασκευάστηκαν 267 αριθμημένα αυτοκίνητα μεταξύ του 1969 και του 1971. Όλα είχαν χρώμα pearl grey - εκτός από μια λαβή σε Delta Blue. Μόνο 267; Κι όμως! Παρά το γεγονός ότι η αρίθμηση στα μπροστινά φτερά καθιστά ασαφή τα πραγματικά νούμερα και δίνει την εντύπωση ότι έχει επιτευχθεί ο όγκος-στόχος 500 πρωτοτύπων!