Introductory text
Ο Roland de la Poype, πρόεδρος της SEAP και ειδικός στα πλαστικά, έχει μια ιδέα για ένα αυτοκίνητο που είναι ταυτόχρονα επαγγελματικό και αναψυχής. Το Méhari εμπνέεται από το Dyane και την ιδέα πίσω από το 2 HP Sahara, αλλά καταλήγει να είναι ένα τελείως διαφορετικό Citroën και κυκλοφορεί το Μάιο του 1968. Ένα νεύμα στην ιστορία;
