Introductory text
Este autocadenas P17, llamado "" Croissant - d’Argent "", es la réplica del coche de Audouin-Dubreuil, jefe adjunto de la tercera expedición Citroën. La expedición Crucero Amarillo se dividió en dos grupos: el Grupo China y el Grupo Pamir. Este último grupo, equipado con P17, recorrió de Beyrouth a la Puerta Oeste de Pekín en 315 días (del 4 de abril de 1931 al 12 de febrero de 1932), 12.115 km. Es la continuación de otras dos expediciones científicas organizadas por Citroën, en 1922 la primera travesía de Sáhara y el Crucero Negro en 1924. La difusión de fotografías, pinturas y películas de estas aventuras todavía tienen en nuestros días un perfume agradable, el de la aventura. Por supuesto, la mayoría de los autocadenas Citroën tiene un uso más tradicional: remolcar troncos o cañones, arar campos o transportar turistas en las estaciones de deportes de invierno.