Introductory text
Futurislikku CX-i esitletakse suure uhkusega 1974. a. Esiveoline luksussedaan on mõistagi varustatud hüdropneumaatilise vedrustusega ning see võidab järgmisel aastal Euroopa aasta auto tiitli.
CX-i loomise taga on geniaalne Robert Opron, kelle sama ajajärgu tööde hulka kuulub veel näiteks GS. CX-i nimi on selge viide aerodünaamilisusele, tema nõgus tagaaken on seninägematu disainilahendus ning vaatamata välisele luukpärakerele on tegelikult tegemist sedaaniga.
Lisaks välimusele üllatab kõiki ka Michel Harmani sisemuse disain, sest kõiki juhtnuppe-kange saab liigutada käsi roolilt tõstmata. Ulmeline ja samas liiklusohutust suurendav lahendus.
Toodetakse ka universaalkere ning võimsate mootoritega sportversioone. CX-i pikk ja väärikas karjäär jõuab lõpule 1991. a, mil see annab teed XM-le.