Introductory text
Ensimmäinen 6-sylinterinen Citroën, C6 esitellään C4:n luxusversiona, joka tulee markinoille samana vuonna kuin C4 eli 1928. Autot ovat ulkomuodoltaan hyvin samankaltaiset, eroavat toisistaan konepellin pituuden ja varusteidensa osalta. C6:n varustus on korkeatasoisempi, onhan se suunnattu korkeamman tasoiselle asiakaskunnalle. Vuonna 1929 esitellään lisää vaihtoehtoja: ensin C6 E, josta tulee C6 F ja joka erikoisversio osallistuu kuuluisaan "Croisière Jaune" -kisaan huhtikuusta 1931 maaliskuuuhun 1932. Viimeisenä C6G MFP, joka varustetaan "Kelluvalla moottorilla" ja runsaammalla varustuksella. Vuotta myöhemmin Quai de Javel, C4 ja C6 väistyvät Rosalien tieltä.