Introductory text
Citroën lance un défi à sa jeune ZX : séduire les conducteurs chinois. Grâce à la Joint Venture signée avec Dongfeng, elle fait ses premiers kilomètres en 1992 sous l’appellation Fukang. Une première expérience pour la Marque qui se solde… par un succès !
En 1998, son dérivé allongé la rejoint, 4 portes à coffre : la Fukang 988. Puis elle se modernise, d’une nouvelle face avant, d’éléments intérieurs empruntés à la Xsara… et se fait appeler Elysée, en 2003. Pour les amateurs de luxe, elle répond au nom de Elysée VIP, sa variante Limousine, allongée au niveau du montant central.
En 2008, la C-Elysée marque le nouveau remodelage important apporté à ces ZX asiatiques, à coffre comme à hayon. Elles sont définitivement remplacées par un tout nouveau modèle du même nom en 2012.