Introductory text
Un arrière pointu, une couleur remarquée, et plusieurs petits noms dès son lancement en 1922… Pas de doute, la nouvelle Citroën Type C, ou 5 HP, ou "Petite Citron", a tout d’une voiture populaire. Et ce deuxième modèle de l’histoire Citroën après la 10 HP Type A, connait d’emblée le succès auprès des jeunes.
Sa gamme se complète vite de plusieurs variantes. La plus emblématique reste la "Trèfle", baptisée ainsi par le dessin que forment son assise arrière unique et les 2 sièges avant. Une façon maline pour ce Torpédo 3 places d’optimiser l’espace dans sa forme biseautée.
En 1923, une 5 HP se vend 10 800 anciens francs. Mais la belle histoire prend fin en 1926, sur décision de Citroën de reprendre une politique de modèle unique et haut de gamme.