Introductory text
עם השקתה ב-1974, ה-CX מייצגת בגאווה את היוקרה שסיטרואן יודעת להציע. עם הנעה קדמית ומתלים הידרופנאומטיים, היא נבחרת למכונית השנה 1975, תואר אותו היא מקבלת, ביותר ממובן אחד, בשל הכישרון של יוצריה.
רוברט אופרון, שתכנן את ה-GS ששימשה לה השראה, חותם על הקווים הזורמים והאירודינמיים שלה. מה התכונות המיוחדות שלה? שמשה אחורית קמורה ומדהימה, יחד עם תא מטען שאינו מחובר לחלל הנוסעים למרות צורת ההאצ'בק.
מישל הרמאן , מפתיע גם הוא עם עיצוב תא הנוסעים, הכולל פקדים הניתנים לתפעול ללא הורדת יד מההגה.
הגרסאות הרבות, הסטיישן ולימוזין/פרסטיז' במיוחד, מעטרות את הקריירה הארוכה והמצליחה שלה. ה-CX יורדת מהבמה ב-1991 לטובת ה-XM שהוצגה ב-1989.