Introductory text
האקדיאן ממתינה ליורשת ראויה, והיא מוצגת בשנת 1984. שמה: C15, עם C כמו "קאלט"! ו-15? מתייחס למשקל המירבי המורשה שלה - 1.5 טון. יכולת זו מקנה לה שם של חלוצה של דור חדש של מסחריות קלות: מראה עשיר יותר וכושר העמסה נדיב יותר.
כנגזרת מהויזה, היא מאמצת ממנה את מנועי הבנזין והדיזל ארבעה צילינדרים שמלווים אותה לאורך הקריירה שלה, שהינה ארוכה במיוחד. יצור הויזה הופסק ב-1988 והברלינגו חשב שהוא ידיח אותה ב-1996, אך ה-C15 שרדה עד סוף 2006, ממש לפני הופעת הנמו (2007). בחירה מועדפת בקרב בעלי מלאכה, ה-C15 ממשיכה לתפקד במספרים גדולים באזורי הכפר, מוכיחה את הקשיחות האגדתית שלה. היא מצליחה מאוד כמסחרית קלה אך גם בגרסאות נוספות, למשל כמכונית משפחתית, ה"קומברה" בספרד.