Introductory text
XMの生産終了から5年後、C6は005年にベールを脱ぎ、極めてシトロエン的なボディラインを披露します. コンセプトカー「C6リナージュ」 (1999年)の美学を踏襲したラインです。 究極の快適さ、断固としたラグジュアリーを目指すラインでもあります。 最上級のハイドラクティブ・サスペンションを備え、様々なダンピングを完全にコントロールします。 ヘッドアップディスプレイと車線逸脱警報システムを搭載。 ウイング調整可能リヤスポイラーを装備し、6気筒エンジンの「エッサンス」および「ディーゼル」 レンジ最上位の4気筒型「ディーゼルHDi 173」が用意されました。
C6の革新は長距離運転の喜びを高めてくれました。 先代モデルと同じく、フランス大統領ジャック・シラク、ニコラス・サルコジ、フランソワ・オランド氏を乗せるために選ばれたこのクルマは、2012年に引退しました。