Introductory text
1974年夏に発売されたCXは、シトロエンの威厳とラグジュアリーを体現します。 前輪駆動トランスミッションとハイドロニューマチック・サスペンションを備えたこのクルマは、クリエーターたちの才能のおかげで、様々な受賞理由から1975年カーオブザイヤーに輝いています。
このクルマをインスパイアしたGSの製造者でもあるロベール・オプロンが、その特徴的な外装の滑らかな流線形を描き出しました。 特徴ですか？ 思いがけない曲線を描くフロントガラスと、ハッチバックのシルエットとは裏腹にテールゲートをもたないトランクです。
ミシェル・アルマンは、ステアリングから手を離さなくてもアクセスできるコントロールパネルを設置した内装のスタイルでも、人々を驚かせます。
数々のモデル、特にステーションワゴン、リムジン/プレステージュは、長くヒットし続けました。1989年、XMが登場し、 CXは1991年に生産を終了しました。