Introductory text
C4Gモデルは1931年10月にパリモーターショーで発表されました。この新モデルは32馬力エンジンを搭載。ロードスターは2ドアでサイドウィンドウがなく、ウインドシールドは折り畳み式。座席は前部に2人、後部に2人乗れます。グランリュクス仕様では、フロントフェンダーの上に、スペアタイヤが2つ装備されています。ラジエーターの上にエンジンを冷却できるサーモスタット制御のシャッターを取り付けており、そのクローム仕上げがラグジュアリーな印象を醸し出していたため、「狂乱の20年代（ローリング・トゥエンティーズ）」と呼ばれる1920年代に開かれた最も美しい車を選ぶ「コンクールドエレガンス」で、このモデルは大好評を博しました。