Introductory text
Det skorter ikke på gode ideer fra Flaminio Bertoni på Prosjekt M. Det er riktig at budsjettnedskjæringer tvinger virksomheten til å nytenke 2CV-plattformen og dens 2-sylindrede motor for å øke slagvolumet. Andre begrensninger var forbundet med den berømte omvendte bakruten som ga mulighet for å oppnå et kompromiss mellom kupeens romslighet og bagasjerommets volum.
Og hva med navnet? For å appellere til et mer feminint klientell i byene kombinerte Citroën det engelske ordet «Mrs» med tallet 6 som stod for antall hestekrefter. En bevisst beslutning som fremgår av den «elegante parisiske» stilen i reklamene som kunne ses ved lanseringen 24. april 1961.
Ami 6 finner sin målgruppe og utnytter suksessen med lanseringen av en stasjonsvognutgave i 1965. Fire år senere erstattes den av den mer trendy Ami 8 med en moderne og mer moderat bakende i sedanutgaven.