Introductory text
Mei 1989. Aan de top van het Citroën assortiment vindt de CX zijn opvolger. Met zijn door Bertone ontworpen lijn volgt de XM het spoor van de Citroëns met hun strakke en slanke vormen; Van de talrijke innovaties, zoals de Hydractive ophanging, springt de meest transparante direct in het oog; de "13e ruit" die het inzittendencompartiment van de kofferbak scheidt.
De 4- en 6-cilinder Benzinemotoren, al snel gevolgd door een Dieseluitvoering, bereiken een hoogtepunt met 3 liter V6, die al snel verkrijgbaar is in een uitvoering van 24V 200 pk.
Uitgeroepen tot Auto van het Jaar 1990, krijgt hij in 1991 een Stationcar uitvoering en wordt hij in 1994 geremodelleerd. Als nieuwe sedan van het Elysée vervoert de XM de Franse presidenten François Mitterrand en Jacques Chirac.