Introductory text
"Den exakta kopian av halvbandvagnen Scarabée d’Or (guldbaggen) är resultatet av 3 års (2016–2019) lagarbete utfört av 160 studenter och gymnasieelever samt 50 lärare och handledare, under sammanlagt 50 000 arbetstimmar med 1 500 kg metall, på 11 olika produktionsanläggningar.
Den första bilfärden genom Sahara genomfördes mellan den 19 december 1922 och den 7 januari 1923 med 5 halvbandvagnar från Citroën och över 3 200 km i öknen enkel resa. Från början tänkte de sig ingen returresa, men stärkta av äventyrets framgång och fordonens tillförlitlighet föreslog teamet att de skulle färdas tillbaka på samma sätt, en dubbel bragd. Utöver den fenomenala tekniska framgången 1922, med halvbandvagnar konstruerade baserat på Citroën B2 10 HP modell K1, banade den här fantastiska färden väg för de välkända Citroën-expeditionerna (svart, gul osv.), men även för tidigare outforskade vägar, som sedan införlivades i alla länders militärkartor. Bragden skildrades i filmer och böcker, och vittnade om Citroëns karakteristiska yrkeskunnande och äventyrslystnad. Väl värd att minnas är också teamets lille ledsagare Flossie, en hund som gav Hergé inspiration till Milou."