Introductory text
C6 är den första Citroën-bilen med 6 cylindrar, en lyxig version av C4 (4 cylindrar) som också lanseras 1928. De är praktiskt taget tvillingsyskon, estetiskt mycket lika, med huvlängd och tillbehör som enda skillnader. Tillbehören är mer exklusiva på C6, som är avsedd för ett välbärgat klientel.
Från 1929 kommer en rad varianter. Först C6 E, som blir C6 F. Den senare har en bandversion (Auto-chenille) som går till historien genom att köra ”Croisière Jaune”, mellan april 1931 och mars 1932. Den sista länken i kedjan, C6G MFP, får i slutet av 1931 en ”svävmotor” med större slagvolym och rikare utrustning.
Ett år senare lämnar C4 och C6 plats åt Rosalie på Quai de Javel-fabriken. C6 lämnar över lyxbilarnas fackla till Rosalie 15.