Introductory text
Aktiva konsepti için, Art Blakeslee geleceğe bakan dev bir alçak sedanı çizer: akışkan ve kırmızı bir gövde, arkadan menteşeli kapılar, fütürist iç kontroller.
En son teknoloji meraklıları unutulmamıştır: dört ön teker, anti patinaj, hidroaktif süspansiyon sürüş eğlencelerini yenilemektedir. Direksiyon, fren ve süspansiyon, hidrolik merkeze bağlı üç elektronik bilgi işlem ünitesi tarafından kontrol edilir. V6 motoru 3 litre PRV 24 supabı 200 bg'ne karşılık gelir.
Çok önlerdeki Activa, Activa 1, hidroaktif süspansiyonu alan XM ve Xantia'nın ve daha konvansiyonel Coupe şeklindeki 1992 tarihli Activa 2'nin habercisidir.